경량화는 경주에서 시작되었습니다. 에너지 절약과 환경 보호가 점점 더 폭넓은 관심 주제로 대두됨에 따라 일반 자동차 분야에서 경량화의 적용이 점차 증가하고 있습니다. 자동차 경량화를 실현하는 것도 사람의 골치 아픈 일이다. 최근 몇 년 동안 개발된 신흥 소재로서 탄소 섬유의 성능은 모두에게 분명합니다. 그렇다면 탄소섬유는 자동차 경량화 달성에 어떤 기여를 하였는가?
경량화를 위해서는 가장 중요한 것은 본체의 무게를 줄이는 것이다. 본체의 경량화는 재질에 따라 다릅니다. 탄소섬유는 밀도가 낮기 때문에 매우 가벼운 소재입니다. 탄소섬유로 제작된 본체는 금속보다 30%-50% 가볍습니다. 무부하 조건에서는 연료 소비의 약 70%가 차체 질량에 사용됩니다. 따라서 차체의 경량화는 차량 전체의 연비 및 차량 제어 안정성에 큰 이점이 됩니다.
둘째, 경량화를 달성하는 것은 합리적인 디자인이다. 영리한 바디 디자인은 경량화에도 기여합니다. 탄소섬유는 섬유섬유의 부드러움을 갖고 있으며 가공이 가능하다. 합리적으로 배치되어 효과적인 역할을 할 수 있습니다. 또한, 탄소섬유는 일체형 성형공정으로 형성될 수 있다.
자동차의 경량화는 피할 수 없는 추세이며, 현재는 탄소섬유가 최선의 선택입니다. 탄소섬유는 차체 경량화는 물론 강도, 내노화성, 내식성 모두 뛰어나다. 따라서 차체의 경량화를 이루는 과정에서 탄소섬유는 반드시 빛을 발할 것이다.